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百度Apollo自動駕駛再探“無人”奧秘

來源:南京百度公司 南京百度發布時間:2019/7/23 22:52:10 分類:行業動態 瀏覽量:

南京百度公司1969年7月16日,在熾熱火光下,由“土星”5 號火箭運載的阿波羅11號飛船升上太空。7月20日下午4時17分43秒,宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林進入登月艙,下降至月面實現軟著陸。當阿姆斯特朗踏足在月表土壤,留下一串腳印的時候,激動地說:“這是我個人的一小步,卻是全人類的一大步。”當這兩位宇航員攜帶著全人類對于宇宙的憧憬和想象,跨越38萬公里征程踏上月球表面時,標志著人類在載人飛船研發和實踐上取得了劃時代的成就,而這更代表了人類正式開啟了全新世界的穿越之門。
阿波羅技術的成功絕非偶然,該計劃歷經阿波羅4號-6號的無人測試飛行,最終在阿波羅7號-17號才實現載人飛行。直到阿波羅9號攜帶首個登月艙進入地球軌道,標志著人類在月球上邁出了第一步。截止2015年,阿波羅計劃已經衍生出1800多項技術,正在滲透生活各個角落;如今,阿波羅計劃的衍生技術更是遍及消防防護、醫療和清潔等更多領域。一場50年前的登月壯舉,為之后的技術革新提供著源源不斷的動力。
今天,距離阿波羅計劃成功踏上月球已經有50年,其開拓精神始終在鼓勵人類不斷拓展科技邊界,探秘人類的未知領域。阿波羅,可以說是蘊含開創性、對科技永不止步的精神圖騰。而選擇“Apollo”作為無人車“超級工程”代號的百度,也正在人工智能的宇宙里不斷探秘。2013年,百度開始自動駕駛研究,自2015年起,Apollo開始大規模投入無人車技術研發。2017年4月,積攢了百度自動駕駛多年成熟經驗的Apollo自動駕駛平臺正式發布,將幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。如今,百度Apollo已經完成七大版本迭代,在L3、L4級自動駕駛技術、商業化落地等方面達成多項突破,百度Apollo在具備開創性的同時,堅持開放創新,攜同多方共同推進汽車、交通產業全面智能化升級。
“科技讓生活更美好”,目前,百度Apollo已經在多項維度實現了技術突破和創新。在L4級自動駕駛領域,百度Apollo攻克量產難題,與紅旗攜手打造中國首條L4乘用車前裝產線,其首批量產的L4級自動駕駛乘用車將率先落地長沙,兌現百度要讓無人駕駛出租車跑上街頭的承諾。不僅如此,百度Apollo已經積累兩百萬公里L4自動駕駛路測里程,為其最終實現全面量產落地打下根基。在L3級自動駕駛方面,百度高精地圖獲得了中國第一個全車道要素的高精地圖審圖號;由Apollo推出的自主泊車量產解決方案Valet Parking,利用了百度獨有的車-云-圖-場融合方案,目前,Apollo自主泊車已經和多家OEM、共享汽車運營商展開密切合作,加速“最后一公里自動駕駛”的率先到來。值得一提的是,百度Apollo也在積極推進自動駕駛、智能駕駛的商業化落地。目前,搭載百度車聯網功能的汽車品牌已經超過60家,上市車型達300余款。可見,Apollo 正以過硬的技術實力,精益求精地做好“自動駕駛”這一全人類的共同事業。
古往今來,人類對于未知世界的探求從來沒有停止過。50年前,宇航員阿姆斯特朗身處宇宙的靜謐中,把人類和新世界聯結在了一起,這是人類進入宇宙,征服未知的里程碑事件。50年后,百度Apollo自動駕駛希望未來人類在車場景內解放雙手,讓每個人開車時也能自由仰望星空。

美國總統肯尼迪振奮人心的演講“Wechoosetogotothemooninthisdecadeanddotheotherthings,notbecausetheyareeasy,butbecausetheyarehard”傳遞給后人不畏艱險勇于開創的精神,為每一個人工智能開拓者所繼承。百度Apollo將在領先科技的開拓事業中繼續勇往直前,邁進自動駕駛全產業的一大步,以夯實的技術實力,探索交通出行的“無人之境”。

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